Быстрая доставка
VAG TSI/TFSI VW 502.00 onaylı tam sentetik ister; fabrika viskozitesi 5W40'tır (longlife kullanımda 504.00 5W30). Aracınız yağ eksiltiyorsa 5W50 (daha kalın film), eksiltmiyorsa 5W40 önerilir. Sette ikisi de Brava Extreme 9000 tam sentetik sunulur.
Volkswagen Beetle'nin 2.0 TSI (EA888) motoru (2011-2019, yeni Beetle), VAG'ın EA888 ailesinin en bilinen kronik sorunu aşırı yağ tüketimiyle anılır. Sebep piston yağ-kontrol segmanlarının tasarım kusurudur: yağ silindir duvarından yanma odasına kaçar ve yanar (ABD'de bu yüzden toplu dava açılmıştır). Özellikle 2008-2011 Gen1/Gen2 motorlarda 1.000 km'de 0,5-1 L tüketim tipiktir. VW segmanları 2011 sonunda revize etmiştir.
Set 5 litredir (kapasite ~4,6 L, yedekli); ilk yağ ikazına kadar rahat eder.
Yağ filmini güçlendirip aşınmış/ince segmanlardan yağ kaçışını azaltır, yanma odasına yağ geçişini düşürür ve tüketimi belirgin azaltır. Turbo ve zincir bölgesini besleyen yağı da temiz tutar.
Not: Bu set Volkswagen Beetle'nin yağ tarafını (tüketim kontrolü + koruma) hedefler; segman/zincir mekanik onarımı yetkili servis işidir.
Aynı VAG EA888 TSI motorunu paylaşan diğer modeller:
Gen1/2 EA888 (2008-2011) motorlarında piston yağ-kontrol segmanları yağı yanma odasına kaçırır; VW segmanları 2011 sonunda revize etmiştir.
VW 502.00 onaylı tam sentetik, fabrika 5W40 (longlife'ta 504.00 5W30). Eksiltme varsa 5W50. Sette Brava Extreme 9000 (5W50/5W40) + A980 vardır.
Gen1/2 için yaklaşık 4,6 litredir (filtreyle); set 5 litre içerir (yedekli).
Kalıcı çözüm segman yenilemesidir (yetkili servis). Öncesinde 5W50 + A980 ile tüketim çoğu araçta belirgin azalır.
Ağır segman hasarı yoksa tüketimi büyük oranda azaltır; mekanik arıza ilerlemişse servis müdahalesi gerekir.
VAG TSI/TFSI VW 502.00 onaylı tam sentetik ister; fabrika viskozitesi 5W40'tır (longlife kullanımda 504.00 5W30). Aracınız yağ eksiltiyorsa 5W50 (daha kalın film), eksiltmiyorsa 5W40 önerilir. Sette ikisi de Brava Extreme 9000 tam sentetik sunulur.
Volkswagen Beetle'nin 2.0 TSI (EA888) motoru (2011-2019, yeni Beetle), VAG'ın EA888 ailesinin en bilinen kronik sorunu aşırı yağ tüketimiyle anılır. Sebep piston yağ-kontrol segmanlarının tasarım kusurudur: yağ silindir duvarından yanma odasına kaçar ve yanar (ABD'de bu yüzden toplu dava açılmıştır). Özellikle 2008-2011 Gen1/Gen2 motorlarda 1.000 km'de 0,5-1 L tüketim tipiktir. VW segmanları 2011 sonunda revize etmiştir.
Set 5 litredir (kapasite ~4,6 L, yedekli); ilk yağ ikazına kadar rahat eder.
Yağ filmini güçlendirip aşınmış/ince segmanlardan yağ kaçışını azaltır, yanma odasına yağ geçişini düşürür ve tüketimi belirgin azaltır. Turbo ve zincir bölgesini besleyen yağı da temiz tutar.
Not: Bu set Volkswagen Beetle'nin yağ tarafını (tüketim kontrolü + koruma) hedefler; segman/zincir mekanik onarımı yetkili servis işidir.
Aynı VAG EA888 TSI motorunu paylaşan diğer modeller:
Gen1/2 EA888 (2008-2011) motorlarında piston yağ-kontrol segmanları yağı yanma odasına kaçırır; VW segmanları 2011 sonunda revize etmiştir.
VW 502.00 onaylı tam sentetik, fabrika 5W40 (longlife'ta 504.00 5W30). Eksiltme varsa 5W50. Sette Brava Extreme 9000 (5W50/5W40) + A980 vardır.
Gen1/2 için yaklaşık 4,6 litredir (filtreyle); set 5 litre içerir (yedekli).
Kalıcı çözüm segman yenilemesidir (yetkili servis). Öncesinde 5W50 + A980 ile tüketim çoğu araçta belirgin azalır.
Ağır segman hasarı yoksa tüketimi büyük oranda azaltır; mekanik arıza ilerlemişse servis müdahalesi gerekir.
Будущее за Brava!
Максимальная производительность, непрерывная мощность
Наши продукты тщательно протестированы с точки зрения качества и производительности. В Brava мы гарантируем удовлетворенность клиентов и обеспечиваем полную защиту вашего двигателя. Используйте с уверенностью, будьте спокойны!