يُعرف محرك 1.6 / 1.8 VVT-i (2ZR-FE) في Toyota Verso (2009-2015) باستهلاك الزيت. وقد أقرّت Toyota بهذه المشكلة رسميًا: ففي محركات VVT-i من هذه الفترة تتسبب حلقات المكبس (الشنابر) الرقيقة/الخفيفة في تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق؛ وقد تم إصلاح سيارات من أرقام تسلسلية معينة مجانًا حتى بعد انتهاء الضمان. اختيار اللزوجة الصحيحة والزيت النظيف أمران حاسمان للسيطرة على الاستهلاك.
يقوّي طبقة الزيت فيقلل تسرب الزيت عبر الحلقات الرقيقة، ويخفض مرور الزيت إلى غرفة الاحتراق، ويقلل الاستهلاك بشكل ملحوظ.
يتطلب محرك Toyota VVT-i زيتًا اصطناعيًا بالكامل (لزوجة المصنع 5W30 / وفي بعض الإصدارات 0W20). إذا كانت سيارتك تستهلك الزيت فنوصي بـ 5W50، وإذا لم تكن تستهلكه فنوصي بـ 5W30؛ ويتوفر كلاهما في الطقم من Brava Extreme 9000 الاصطناعي بالكامل.
ملاحظة: تُعد Toyota موثوقة عمومًا خارج هذه الفترة. يستهدف هذا الطقم جانب الزيت في Toyota Verso؛ أما تجديد الحلقات فهو من اختصاص الوكالة.
موديلات تشترك في نفس محرك Toyota VVT-i من عائلة ZR:
في محركات Toyota VVT-i من هذه الفترة تتسبب حلقات المكبس الرقيقة في تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق؛ وقد أقرّت Toyota بذلك رسميًا وأصلحت سلاسل إنتاج معينة مجانًا.
زيت اصطناعي بالكامل 5W30 (وفي بعض الإصدارات 0W20)؛ وعند وجود استهلاك 5W50. يحتوي الطقم على Brava Extreme 9000 (5W50/5W30) + A980.
حوالي 4,2 لتر (تختلف حسب كود المحرك)؛ يحتوي الطقم على 5 لترات (مع احتياطي).
في سيارات من أرقام تسلسلية معينة قد تجري Toyota إصلاح الحلقات/المكابس (حتى لو انتهى الضمان)؛ وقبل ذلك يمكن إدارة الاستهلاك بالزيت الصحيح + A980.
A980 + 5W50 يقللان الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ وإذا لم يكن هناك تلف شديد في الحلقات يقترب الاستهلاك من المعدل الطبيعي في معظم السيارات.
يُعرف محرك 1.6 / 1.8 VVT-i (2ZR-FE) في Toyota Verso (2009-2015) باستهلاك الزيت. وقد أقرّت Toyota بهذه المشكلة رسميًا: ففي محركات VVT-i من هذه الفترة تتسبب حلقات المكبس (الشنابر) الرقيقة/الخفيفة في تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق؛ وقد تم إصلاح سيارات من أرقام تسلسلية معينة مجانًا حتى بعد انتهاء الضمان. اختيار اللزوجة الصحيحة والزيت النظيف أمران حاسمان للسيطرة على الاستهلاك.
يقوّي طبقة الزيت فيقلل تسرب الزيت عبر الحلقات الرقيقة، ويخفض مرور الزيت إلى غرفة الاحتراق، ويقلل الاستهلاك بشكل ملحوظ.
يتطلب محرك Toyota VVT-i زيتًا اصطناعيًا بالكامل (لزوجة المصنع 5W30 / وفي بعض الإصدارات 0W20). إذا كانت سيارتك تستهلك الزيت فنوصي بـ 5W50، وإذا لم تكن تستهلكه فنوصي بـ 5W30؛ ويتوفر كلاهما في الطقم من Brava Extreme 9000 الاصطناعي بالكامل.
ملاحظة: تُعد Toyota موثوقة عمومًا خارج هذه الفترة. يستهدف هذا الطقم جانب الزيت في Toyota Verso؛ أما تجديد الحلقات فهو من اختصاص الوكالة.
موديلات تشترك في نفس محرك Toyota VVT-i من عائلة ZR:
في محركات Toyota VVT-i من هذه الفترة تتسبب حلقات المكبس الرقيقة في تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق؛ وقد أقرّت Toyota بذلك رسميًا وأصلحت سلاسل إنتاج معينة مجانًا.
زيت اصطناعي بالكامل 5W30 (وفي بعض الإصدارات 0W20)؛ وعند وجود استهلاك 5W50. يحتوي الطقم على Brava Extreme 9000 (5W50/5W30) + A980.
حوالي 4,2 لتر (تختلف حسب كود المحرك)؛ يحتوي الطقم على 5 لترات (مع احتياطي).
في سيارات من أرقام تسلسلية معينة قد تجري Toyota إصلاح الحلقات/المكابس (حتى لو انتهى الضمان)؛ وقبل ذلك يمكن إدارة الاستهلاك بالزيت الصحيح + A980.
A980 + 5W50 يقللان الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ وإذا لم يكن هناك تلف شديد في الحلقات يقترب الاستهلاك من المعدل الطبيعي في معظم السيارات.
Maksimum Performans, Kesintisiz Güç