محرك 1.2 PureTech في Opel Crossland — موديلات 2017-2022 Crossland / Crossland X (ما بعد 2017) — معروف باستهلاك الزيت. الحد الأقصى المقبول هو 0,5 L لكل 1000 km بينما يبلّغ كثير من مالكي Crossland عن ~1 L/1000 km؛ الأسباب: تآكل الشنابر، واختلاط الوقود بالزيت، وسير التوقيت المبلل بالزيت.
يقوّي غشاء الزيت، ويقلل تسرب الشنابر ومرور الزيت إلى غرفة الاحتراق، ويحمي المحرك.
زيت اصطناعي بالكامل؛ 5W50 إذا كان يستهلك الزيت، و5W30 إذا لم يكن. الزيت الصحيح حاسم أيضًا لعمر السير المبلل.
جانب الزيت: A980 NanoComplex (مضمّن في الطقم)؛ وللوقود/البخاخات ننصح بإضافة الوقود من سلسلة Brava S.
أطقم جاهزة للموديلات التي تشترك في نفس محرك 1.2 PureTech:
في Crossland بمحرك 1.2 PureTech يصبح الاستهلاك ملحوظًا عادةً بعد 60.000-100.000 km.
زيت اصطناعي بالكامل؛ 5W50 إذا كان هناك استهلاك، وإلا فـ 5W30. يحتوي الطقم على Brava Extreme 9000 (5W50/5W30) + A980.
حوالي 3,5 لتر (مع الفلتر ~3,75)؛ ويحتوي الطقم على 4 لترات.
التفاوت المقبول حتى 0,5 لتر لكل 1000 km؛ وفوق ذلك ننصح بطقم 5W50 + A980.
A980 + الفيسكوزية الصحيحة يقللان الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ وإذا لم يكن هناك ضرر ميكانيكي جسيم يقترب الاستهلاك من الطبيعي.
إلى جانب استهلاك الزيت، أشهر مشكلة مزمنة في محرك 1.2 PureTech في Opel Crossland هي سير التوقيت المبلل بالزيت (belt-in-oil). ولا يجوز إهمال أعراضها.
ملاحظة: هذا الطقم يستهدف جانب الزيت (الاستهلاك + الحماية) في Opel Crossland؛ استبدال سير التوقيت عمل يخص مركز الخدمة المعتمد.
لمبة ضغط الزيت الحمراء، تصلّب دواسة الفرامل، صوت شبيه بالديزل واهتزاز؛ توجّه إلى مركز الخدمة المعتمد دون إجهاد المحرك.
خفّضت Stellantis التوصية إلى 100.000 km / 6 سنوات؛ والزيت الاصطناعي بالكامل الصحيح والنظيف يحافظ على عمر السير.
غالبًا نتيجة انسداد مصفاة الزيت بالقطع المتساقطة من السير المبلل؛ الحالة طارئة، لا تشغّل المحرك.
ارتفاع مستوى الزيت، ورائحة الوقود في الزيت، وانخفاض الفيسكوزية علامات على ذلك؛ الزيت الاصطناعي بالكامل الصحيح + A980 يقللان الخطر.
محرك 1.2 PureTech في Opel Crossland — موديلات 2017-2022 Crossland / Crossland X (ما بعد 2017) — معروف باستهلاك الزيت. الحد الأقصى المقبول هو 0,5 L لكل 1000 km بينما يبلّغ كثير من مالكي Crossland عن ~1 L/1000 km؛ الأسباب: تآكل الشنابر، واختلاط الوقود بالزيت، وسير التوقيت المبلل بالزيت.
يقوّي غشاء الزيت، ويقلل تسرب الشنابر ومرور الزيت إلى غرفة الاحتراق، ويحمي المحرك.
زيت اصطناعي بالكامل؛ 5W50 إذا كان يستهلك الزيت، و5W30 إذا لم يكن. الزيت الصحيح حاسم أيضًا لعمر السير المبلل.
جانب الزيت: A980 NanoComplex (مضمّن في الطقم)؛ وللوقود/البخاخات ننصح بإضافة الوقود من سلسلة Brava S.
أطقم جاهزة للموديلات التي تشترك في نفس محرك 1.2 PureTech:
في Crossland بمحرك 1.2 PureTech يصبح الاستهلاك ملحوظًا عادةً بعد 60.000-100.000 km.
زيت اصطناعي بالكامل؛ 5W50 إذا كان هناك استهلاك، وإلا فـ 5W30. يحتوي الطقم على Brava Extreme 9000 (5W50/5W30) + A980.
حوالي 3,5 لتر (مع الفلتر ~3,75)؛ ويحتوي الطقم على 4 لترات.
التفاوت المقبول حتى 0,5 لتر لكل 1000 km؛ وفوق ذلك ننصح بطقم 5W50 + A980.
A980 + الفيسكوزية الصحيحة يقللان الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ وإذا لم يكن هناك ضرر ميكانيكي جسيم يقترب الاستهلاك من الطبيعي.
إلى جانب استهلاك الزيت، أشهر مشكلة مزمنة في محرك 1.2 PureTech في Opel Crossland هي سير التوقيت المبلل بالزيت (belt-in-oil). ولا يجوز إهمال أعراضها.
ملاحظة: هذا الطقم يستهدف جانب الزيت (الاستهلاك + الحماية) في Opel Crossland؛ استبدال سير التوقيت عمل يخص مركز الخدمة المعتمد.
لمبة ضغط الزيت الحمراء، تصلّب دواسة الفرامل، صوت شبيه بالديزل واهتزاز؛ توجّه إلى مركز الخدمة المعتمد دون إجهاد المحرك.
خفّضت Stellantis التوصية إلى 100.000 km / 6 سنوات؛ والزيت الاصطناعي بالكامل الصحيح والنظيف يحافظ على عمر السير.
غالبًا نتيجة انسداد مصفاة الزيت بالقطع المتساقطة من السير المبلل؛ الحالة طارئة، لا تشغّل المحرك.
ارتفاع مستوى الزيت، ورائحة الوقود في الزيت، وانخفاض الفيسكوزية علامات على ذلك؛ الزيت الاصطناعي بالكامل الصحيح + A980 يقللان الخطر.
Maksimum Performans, Kesintisiz Güç