اشتهر محرك Nissan Juke التوربيني البنزين 1.2 DIG-T (Juke F15 (2014-2019) 1.2 DIG-T) باستهلاك الزيت. في بعض السيارات يظهر كسر حلقات المكبس (الشنابر) مبكراً عند ~50.000 كم؛ ويصبح استهلاك الزيت ملحوظاً عادة بين 50.000-100.000 كم. الأسباب الرئيسية: تآكل/كسر حلقات المكبس وتسرب الزيت الناتج عن التوربو. وقد أجرت Renault تحديثات للبرمجيات والقطع.
يقوّي طبقة الزيت فيقلّل التسرب عبر الشنابر، ويخفض مرور الزيت إلى غرفة الاحتراق ويقلّل الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ كما يحمي المحرك والتوربو.
يتطلب محرك 1.2 DIG-T زيتاً اصطناعياً بالكامل معتمداً وفق Renault RN0700 (5W40). إذا كانت سيارتك تستهلك الزيت فننصح بـ 5W50، وإذا لم تكن تستهلكه فننصح بـ 5W40؛ ويتوفر كلاهما في الطقم بزيت Brava Extreme 9000 الاصطناعي بالكامل.
ملاحظة: يستهدف هذا الطقم جانب الزيت في Nissan Juke؛ أما التلف الشديد في الشنابر/التوربو فهو عمل يخص مركز الخدمة المعتمد.
الموديلات التي تشترك في نفس محرك Renault-Nissan 1.2 (TCe/DIG-T):
في Juke بمحرك 1.2 DIG-T يبدأ استهلاك الزيت غالباً بين 50.000-100.000 كم؛ وفي بعض السيارات أُبلغ عن كسر الشنابر عند ~50.000 كم.
زيت اصطناعي بالكامل معتمد وفق Renault RN0700؛ عند وجود استهلاك 5W50، وبدونه 5W40. يحتوي الطقم على Brava Extreme 9000 (5W50/5W40) + A980.
حوالي 4,6 لتر (تختلف حسب كود المحرك)؛ ويحتوي الطقم على 5 لترات (مع كمية احتياطية).
تآكل/كسر الشنابر وتسرب زيت التوربو. اللزوجة الصحيحة + A980 يقلّلان الاستهلاك، والتدخل المبكر مهم.
A980 + الزيت الصحيح يقلّلان الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ وإذا لم يكن هناك تلف شديد في الشنابر/التوربو يقترب الاستهلاك من المعدل الطبيعي في معظم السيارات.
اشتهر محرك Nissan Juke التوربيني البنزين 1.2 DIG-T (Juke F15 (2014-2019) 1.2 DIG-T) باستهلاك الزيت. في بعض السيارات يظهر كسر حلقات المكبس (الشنابر) مبكراً عند ~50.000 كم؛ ويصبح استهلاك الزيت ملحوظاً عادة بين 50.000-100.000 كم. الأسباب الرئيسية: تآكل/كسر حلقات المكبس وتسرب الزيت الناتج عن التوربو. وقد أجرت Renault تحديثات للبرمجيات والقطع.
يقوّي طبقة الزيت فيقلّل التسرب عبر الشنابر، ويخفض مرور الزيت إلى غرفة الاحتراق ويقلّل الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ كما يحمي المحرك والتوربو.
يتطلب محرك 1.2 DIG-T زيتاً اصطناعياً بالكامل معتمداً وفق Renault RN0700 (5W40). إذا كانت سيارتك تستهلك الزيت فننصح بـ 5W50، وإذا لم تكن تستهلكه فننصح بـ 5W40؛ ويتوفر كلاهما في الطقم بزيت Brava Extreme 9000 الاصطناعي بالكامل.
ملاحظة: يستهدف هذا الطقم جانب الزيت في Nissan Juke؛ أما التلف الشديد في الشنابر/التوربو فهو عمل يخص مركز الخدمة المعتمد.
الموديلات التي تشترك في نفس محرك Renault-Nissan 1.2 (TCe/DIG-T):
في Juke بمحرك 1.2 DIG-T يبدأ استهلاك الزيت غالباً بين 50.000-100.000 كم؛ وفي بعض السيارات أُبلغ عن كسر الشنابر عند ~50.000 كم.
زيت اصطناعي بالكامل معتمد وفق Renault RN0700؛ عند وجود استهلاك 5W50، وبدونه 5W40. يحتوي الطقم على Brava Extreme 9000 (5W50/5W40) + A980.
حوالي 4,6 لتر (تختلف حسب كود المحرك)؛ ويحتوي الطقم على 5 لترات (مع كمية احتياطية).
تآكل/كسر الشنابر وتسرب زيت التوربو. اللزوجة الصحيحة + A980 يقلّلان الاستهلاك، والتدخل المبكر مهم.
A980 + الزيت الصحيح يقلّلان الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ وإذا لم يكن هناك تلف شديد في الشنابر/التوربو يقترب الاستهلاك من المعدل الطبيعي في معظم السيارات.
Maksimum Performans, Kesintisiz Güç