محرك 1.6 GDI / T-GDI (Gamma) بالحقن المباشر في Kia Ceed (2012-2020) معروف باستهلاك الزيت. تظهر المشكلة غالباً بعد 110.000 كم مع تآكل حلقات المكبس (الشنابر)؛ وهي شائعة في محركات GDI. اللزوجة الصحيحة والزيت النظيف أمران حاسمان للسيطرة على الاستهلاك.
يقوّي طبقة الزيت ويقلل التسرب عبر حلقات المكبس (الشنابر)، ويخفض مرور الزيت إلى غرفة الاحتراق فيقلل الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ ويحمي المحرك.
يتطلب محرك Gamma 1.6 GDI زيتاً اصطناعياً بالكامل 5W30 (أو 5W40). إذا كانت سيارتك تستهلك الزيت فاختر 5W50، وإن لم تكن تستهلك فيُنصح بـ 5W30؛ وكلاهما متوفر في الطقم بزيت Brava Extreme 9000 الاصطناعي بالكامل.
ملاحظة: يستهدف هذا الطقم جانب الزيت في Kia Ceed؛ أما الأعمال الميكانيكية مثل تجديد الشنابر/الجوانات فهي من اختصاص مركز الخدمة المعتمد.
موديلات تشترك في نفس محرك Hyundai-Kia 1.6 Gamma GDI:
في Ceed بمحرك Gamma 1.6 GDI يصبح استهلاك الزيت ملحوظاً غالباً بعد 110.000 كم؛ وتآكل الشنابر هو السبب الرئيسي.
اصطناعي بالكامل 5W30 (أو 5W40)؛ وعند وجود استهلاك 5W50. يحتوي الطقم على Brava Extreme 9000 (5W50/5W30) + A980.
حوالي 3,6 لتر (تختلف حسب كود المحرك)؛ ويحتوي الطقم على 4 لترات.
في الحقن المباشر يتراكم الكربون على صمامات السحب؛ فيسبب التقطيع وفقدان القوة. تنظيف البخاخات والاحتراق النظيف يقللانه.
A980 + اللزوجة الصحيحة يقللان الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ وما لم يوجد ضرر جسيم في الشنابر يقترب الاستهلاك من المعدل الطبيعي في معظم السيارات.
محرك 1.6 GDI / T-GDI (Gamma) بالحقن المباشر في Kia Ceed (2012-2020) معروف باستهلاك الزيت. تظهر المشكلة غالباً بعد 110.000 كم مع تآكل حلقات المكبس (الشنابر)؛ وهي شائعة في محركات GDI. اللزوجة الصحيحة والزيت النظيف أمران حاسمان للسيطرة على الاستهلاك.
يقوّي طبقة الزيت ويقلل التسرب عبر حلقات المكبس (الشنابر)، ويخفض مرور الزيت إلى غرفة الاحتراق فيقلل الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ ويحمي المحرك.
يتطلب محرك Gamma 1.6 GDI زيتاً اصطناعياً بالكامل 5W30 (أو 5W40). إذا كانت سيارتك تستهلك الزيت فاختر 5W50، وإن لم تكن تستهلك فيُنصح بـ 5W30؛ وكلاهما متوفر في الطقم بزيت Brava Extreme 9000 الاصطناعي بالكامل.
ملاحظة: يستهدف هذا الطقم جانب الزيت في Kia Ceed؛ أما الأعمال الميكانيكية مثل تجديد الشنابر/الجوانات فهي من اختصاص مركز الخدمة المعتمد.
موديلات تشترك في نفس محرك Hyundai-Kia 1.6 Gamma GDI:
في Ceed بمحرك Gamma 1.6 GDI يصبح استهلاك الزيت ملحوظاً غالباً بعد 110.000 كم؛ وتآكل الشنابر هو السبب الرئيسي.
اصطناعي بالكامل 5W30 (أو 5W40)؛ وعند وجود استهلاك 5W50. يحتوي الطقم على Brava Extreme 9000 (5W50/5W30) + A980.
حوالي 3,6 لتر (تختلف حسب كود المحرك)؛ ويحتوي الطقم على 4 لترات.
في الحقن المباشر يتراكم الكربون على صمامات السحب؛ فيسبب التقطيع وفقدان القوة. تنظيف البخاخات والاحتراق النظيف يقللانه.
A980 + اللزوجة الصحيحة يقللان الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ وما لم يوجد ضرر جسيم في الشنابر يقترب الاستهلاك من المعدل الطبيعي في معظم السيارات.
Maksimum Performans, Kesintisiz Güç