طقم منع حرق واستهلاك الزيت BMW 520i (N20 2.0)

أعراض حرق الزيت في BMW 520i

• دخان أزرق/رمادي من العادم
• إضافة الزيت بشكل متكرر وظهور تحذير الزيت
• عند التشغيل على البارد طقطقة السلسلة (تحذير حرج)
• فقدان القوة وإضاءة لمبة أعطال المحرك

مشكلة حرق واستهلاك الزيت في BMW 520i N20

سيارة BMW 520i بمحرك N20 2.0 turbo (F10 520i (N20)) معروفة بمشاكل استهلاك الزيت ومشاكل سلسلة التوقيت. يُعد استهلاك الزيت شائعًا في محركات البنزين التيربو ذات 4 أسطوانات؛ واللزوجة الصحيحة مع الزيت النظيف تؤثران مباشرةً على الاستهلاك وعلى صحة السلسلة.

طقم منع حرق الزيت لسيارة BMW 520i

• سيارة 520i التي تستهلك الزيت ← 5 لتر Brava Extreme 9000 5W50 + A980 NanoComplex — غشاء زيت أسمك يقلل الاستهلاك بشكل ملحوظ.
• التي لا تستهلك الزيت / للحماية ← 5 لتر Brava Extreme 9000 5W30 (فئة BMW Longlife) + A980 NanoComplex.

كيف يقلل A980 NanoComplex استهلاك الزيت؟

يقوّي غشاء الزيت ويقلل التسرب في منطقة حلقات المكبس (الشنابر)، ويخفض مرور الزيت إلى غرفة الاحتراق فيقلل الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ كما يحافظ الزيت النظيف على صحة سلسلة التوقيت ونظام VANOS.

أي زيت محرك لسيارة BMW 520i؟

يتطلب محرك N20 زيتًا اصطناعيًا بالكامل من فئة BMW Longlife-01 (تعبئة المصنع 5W30). إذا كانت سيارتك تستهلك الزيت فالأنسب 5W50، وإذا لم تكن تستهلكه فالأنسب 5W30؛ وكلاهما متوفر في الطقم بزيت Brava Extreme 9000 الاصطناعي بالكامل.

سعة الزيت في BMW 520i

• المحرك: N20 2.0 Turbo
• سعة الزيت: 5,0 لتر (مع الفلتر)
• الطقم: 5 لتر Extreme 9000 + A980 NanoComplex 300 مل

مشاكل شائعة أخرى في BMW 520i N20

• موجهات سلسلة التوقيت / السلسلة: أشهر مشكلة مزمنة في N20. الموجهات البلاستيكية في إنتاج 2012-2015 هشة؛ يتكوّن ارتخاء في السلسلة فتصدر طقطقة على البارد، وإذا أُهملت قد تنزلق السلسلة ويحدث تلف جسيم في المحرك. يجب تجديد السلسلة/الموجهات لدى مركز خدمة معتمد؛ والزيت الصحيح والنظيف يحافظ على شدّ السلسلة.
• حشية وعاء فلتر الزيت / تسرب غطاء الصمامات: تسرب زيت شائع في N20؛ يجب فحصه.
• تراكم الكربون (الحقن المباشر): ترسبات كربونية على صمامات السحب؛ ويقللها تنظيف البخاخات/نظام الوقود.

ملاحظة: هذا الطقم يستهدف جانب الزيت في BMW 520i؛ أما تجديد السلسلة/الموجهات فهو عمل مركز الخدمة المعتمد.

توصية الصيانة الكاملة والإضافات لسيارة BMW 520i

• استهلاك الزيت والحماية: هذا الطقم — Extreme 9000 (5W50/5W30) + A980 NanoComplex
• نظام الوقود والاحتراق النظيف: إضافة الوقود Brava S50
• البخاخات / تقليل الكربون: منظف البخاخات والنظام Brava A700
• تنظيف رواسب المحرك من الداخل: منظف المحرك الداخلي Brava A900

سيارتك ليست BMW 520i؟

موديلات تشترك في محرك BMW N20 2.0 نفسه:

• طقم منع حرق الزيت BMW 320i
• طقم منع حرق الزيت BMW 328i
• طقم منع حرق الزيت BMW 528i
• طقم منع حرق الزيت BMW X1
• جميع أطقم منع حرق واستهلاك الزيت

الأسئلة الشائعة

عند كم كيلومتر تبدأ BMW 520i بحرق الزيت؟

يصبح استهلاك الزيت في 520i بمحرك N20 ملحوظًا عادةً بعد 80.000 كم؛ ويختلف حسب الاستخدام والصيانة.

أي زيت تستخدم BMW 520i؟

زيت اصطناعي بالكامل من فئة BMW Longlife-01؛ مع وجود استهلاك الزيت 5W50، وبدونه 5W30. يحتوي الطقم على Brava Extreme 9000 (5W50/5W30) + A980.

كم لتر سعة الزيت في BMW 520i؟

السعة 5,0 لتر مع الفلتر؛ والطقم يحتوي على 5 لتر.

علامَ تدل طقطقة التشغيل على البارد في BMW 520i؟

غالبًا ما تكون في N20 علامة على تآكل موجه سلسلة التوقيت؛ افحصها لدى مركز خدمة معتمد قبل أن تنزلق السلسلة. الزيت الصحيح يحافظ على عمر السلسلة.

هل يوقف هذا الطقم حرق الزيت في BMW 520i؟

A980 مع اللزوجة الصحيحة يقللان الاستهلاك بشكل ملحوظ؛ وما لم يكن هناك تلف ميكانيكي جسيم يقترب الاستهلاك من المعدل الطبيعي في معظم السيارات.